市場中轉(zhuǎn)子泵主要分為兩類，一種是傳統(tǒng)的自帶集成減速機的轉(zhuǎn)子泵，另一種是使用較多的非集成減速箱的轉(zhuǎn)子泵。目前大部分廠家仍是針對一種生產(chǎn)，所以各個廠家在傳動方式的選擇上各有不同，但大致為一下三類：

1、電機+定整比減速器（或集成減速機）：這種傳動方式簡單，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速恒定，也就決定了流量的不可調(diào)性，集成減速機確定就是只能用六級或八級電機，噪音相對較大。 

2、電機+機械摩擦式無級變速器：這種變速器的變速靠手動調(diào)節(jié)來實現(xiàn)，其特點是安全可靠，扭矩大，流量無級可調(diào)。缺點是非自動調(diào)節(jié)，較麻煩，調(diào)速在運轉(zhuǎn)過程中進行，不得在停機狀態(tài)下調(diào)速。 

3、變頻電機+變頻器：這種方式可實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié)，亦即實現(xiàn)了流量的無級調(diào)整。其優(yōu)點是自動化程度高，低速扭矩較大，非集成減速箱的使用較為簡便。

羅德轉(zhuǎn)子泵目前已全面使用非集成減速箱的轉(zhuǎn)子泵設計，且減速機應用已經(jīng)規(guī)范化，如果您有轉(zhuǎn)子泵的采購需求，歡迎致電聯(lián)系我們。